eps線條封鎖空腔結(jié)構(gòu)決議了其具有良好的隔熱性，它用于保溫資料特性是其熱傳導(dǎo)率極低，各種規(guī)格EPS板體其熱傳導(dǎo)率為為熱可塑性樹脂，應(yīng)在70℃以下運(yùn)用，以免受熱變形和強(qiáng)度降低。同時應(yīng)用這一特性可采用電熱絲加工。消費(fèi)中可添加阻燃劑，構(gòu)成阻燃型EPS.阻燃型EPS分開戰(zhàn)源3s內(nèi)自行熄滅。的空腔結(jié)構(gòu)使水的滲入極端緩慢。根據(jù)挪威與日本實測資料，EPS吸水率（吸入的水量相當(dāng)于它的容重的百分?jǐn)?shù)）不浸泡在水中時為1%以下；公開水位左近的為4%以下；長期浸泡在水中的為10%左右。由于EPS的容重比土體的容重低得多，吸水惹起的1%~10%的容重增量對工程影響可忽略不計。

在水中和土壤中化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不能被微生物合成；EPS的空腔結(jié)構(gòu)也使水的滲入極端緩慢；長時間受紫外線映照，EPS表面會由白色變?yōu)辄S色，且材料在某種程度上呈現(xiàn)脆性；在大多數(shù)溶劑中EPS性質(zhì)穩(wěn)定，但可溶解于汽油、柴油、煤油、甲苯、丙酮等有機(jī)溶劑。這說明EPS填料需求良好的維護(hù)層。

由于EPS資料中內(nèi)壁氣泡為封鎖狀，互不相通，吸水率小，抗凍性好，保證了在浸水條件下仍具有良好的隔熱性能。青藏公路昆侖山越嶺地段EPS板隔熱路基實驗（1990）研討標(biāo)明，6cm厚的EPS隔熱層可減少地表向深層的熱流量，減小公開多年凍土層上限的下移，可減緩多年凍土層的凍融，堅持線路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和減小變形。